Komu MPK w Częstochowie wypłaciło premie oraz nagrody i za co?

W nawiązaniu do listu Czytelnika i pytaniu innego
Jeden z naszych Czytelników zadał nam pytanie: jakiej wysokości premie otrzymali prezesi i pozostali członkowie zarządu MPK? W ogóle, czy redakcja mogłaby dopytać o kondycję finansową miejskiego przewoźnika, bo słyszałem, że nie jest dobrze.

Niestety, na większość naszych pytań nie uzyskaliśmy odpowiedzi ze strony biura zarządu MPK – jak na przykład w sprawie premii i nagród. Zresztą ocenę pozostawiamy naszym Czytelnikom.

– Prosimy o informacje, jakie w poszczególnych latach od 2014 do 2018 roku, MPK wygenerowało zyski, a jakie straty?

TABELA NR 1
WYNIK FINANSOWY NETTO W LATACH 2014-2018

– Czy MPK ma nieuregulowane zobowiązania (długi), jeśli tak, to w jakiej wysokości i względem kogo?
– Na dzień 31 lipca 2019 roku MPK nie posiada przeterminowanych zobowiązań.

– Czy MPK otrzymało w latach 2014-2018 środki finansowe z Urzędu Miasta Częstochowy, jeśli tak, to na jakiej podstawie, w jakiej wysokości, na jaki cel?

TABELA NR 2
ŚRODKI FINANSOWE Z GMINY MIASTA CZĘSTOCHOWA
REKOMPENSATA ORAZ DOKAPITALIZOWANIA
W LATACH 2014-2018

– Jakie koszty w poszczególnych latach od 2014 do 2018 roku poniosło MPK?

TABELA NR 3
KOSZTY SYNTETYCZNIE WEDŁUG RODZAJU W LATACH 2014-2018

– Jaki był stan zatrudnienia w MPK w poszczególnych latach od 2014 do 2018 roku, z podziałem na wszystkie działy MPK?

TABELA NR 4
STAN ZATRUDNIENIA ŚREDNIO ROCZNY W ETATACH
W LATACH 2014-2018

– Czy MPK przyjęło program naprawczy, jeśli tak, to kiedy, w związku z czym został on wdrożony i czego dotyczy, tzn. jakie działania musi podjąć MPK, by program zrealizować?
– Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie Sp. z o. o. przyjęło program naprawczy, mający na celu długofalową poprawę sytuacji finansowej Spółki.

– Czy MPK wypłacało w latach 2014-2018 premie i nagrody swoim pracownikom, jeśli tak, to komu (stanowisko), za co, w jakiej wysokości?
– W latach 2014-2018 MPK w Częstochowie Sp. z o. o. wypłacało pracownikom Spółki premie i nagrody zgodnie z przyjętymi i uzgodnionymi ze Związkami Zawodowymi Regulaminem Premiowania oraz Regulaminem Wynagradzania.

– Prosimy o krótki komentarz w sprawie kondycji finansowej spółki MPK Częstochowa.
– W bilansie na dzień 30 czerwca 2019 roku figurują niepokryte straty bilansowe lat ubiegłych w łącznej kwocie 50.956.677,25 zł oraz strata netto za pierwsze półrocze 2019 roku w wysokości 2.836.796,22 zł. Zgodnie z zapisem §37 aktu założycielskiego Spółki jedyny wspólnik – Miasto Częstochowa na prawach powiatu – zobowiązany jest do wnoszenia dopłat do wysokości 100% wartości udziałów. Także przepisy rozporządzenia (WE) nr 1370/2007 mają na celu zapewnienie finansowej stabilności oferowanych usług publicznych określonych w Umowie wykonawczej, aby osiągnąć i utrzymać wysoki poziom jakości tych usług.
Za realizację zobowiązania z tytułu świadczenia usług publicznych musi zatem przysługiwać odpowiednia rekompensata, aby w trakcie realizacji umowy o świadczenie usług publicznych środki własne podmiotu świadczącego te usługi nie uległy uszczupleniu w długoterminowej perspektywie, uniemożliwiając mu skuteczną realizację jego zobowiązań wynikających z umowy oraz utrzymanie świadczenia przewozów pasażerskich o wysokim standardzie, zgodnie z pkt. 7 załącznika do rozporządzenia (WE) nr 1370/2007.
Poziom finansowania kosztów powierzonych zadań przewozowych, pomniejszonych o rekompensatę i przychody ze sprzedaży biletów, w 2018 roku wyniósł tylko 81,6%, co jest przyczyną straty w kwocie przeszło 17 mln zł. Od 2015 roku poziom finansowania kosztów zmniejszył się z 100% do 81,6% w 2018 roku.